COTIA: Agência da Sabesp, muda de lugar e deixa o Poupatempo

 Desde o início do mês de setembro os clientes da Sabesp tem outro local para o atendimento presencial.

Novo endereço: Avenida Nossa Senhora de Fátima,
845, Jardim Monte Santo,
de segunda a sexta, das 8h às 16h:
Mediante a agendamento 

A agência da companhia, que estava no Poupatempo Cotia desde a inauguração da unidade estadual, agora passa a atender na própria sede na cidade, bem ao lado do antigo local e do Hospital Regional.

Todos os serviços da Sabesp que eram atendidos no Poupatempo passam para a Avenida Nossa Senhora de Fátima, 845, Jardim Monte Santo, de segunda a sexta, das 8h às 16h.

Para agendar atendimento: https://agendamento.sabesp.com.br/agendamento/

Por: Carlinhos Aniceto; Blogueiro

Itapevi: Lança pesquisa de satisfação do transporte público municipal

A Prefeitura de Itapevi iniciou nesta segunda-feira (08), uma pesquisa de satisfação sobre o transporte público municipal. O objetivo é ouvir a população e identificar pontos que possam ser aprimorados para garantir mais qualidade, conforto e eficiência nos serviços oferecidos.

Mobilidade Urbana no transporte municipal

O questionário é simples e pode ser respondido em poucos minutos pelo link: https://forms.gle/Z9WfafEsTivkBPaNA.

Com o questionário, o município busca ainda verificar se as linhas apresentam problemas, atrasos ou falhas no atendimento à população.

A participação da população é essencial para orientar as ações da Prefeitura na área de mobilidade. Através da pesquisa, será possível levantar informações sobre a experiência dos passageiros com horários, linhas, conforto dos ônibus, atendimento e infraestrutura.

Por: PMI 

COTIA: Pesquisa vai mapear deslocações de trabalhadores no transporte

 Entre os dias 4 de setembro e 3 de outubro, a Secretaria de Trabalho e Renda realiza a pesquisa ‘Destino dos Trabalhadores de Cotia. A administração municipal quer conhecer o perfil das pessoas que se deslocam diariamente nas principais regiões do município, para traçar a origem e o destino, com o objetivo de subsidiar a elaboração de políticas públicas que conectem a mão de obra local às oportunidades de emprego no município.

Mobilidade Urbana 

A pasta explicou que a pesquisa será feita em campo, por funcionários públicos municipais, do Pat – Posto de Atendimento ao Trabalhador e também haverá a possibilidade de a população participar da pesquisa remotamente, por meio de um formulário on-line (link abaixo). Os funcionários do Pat estarão identificados com crachá e percorrerão, prioritariamente, as regiões do km 21, Rio Cotia, Mirizola, Jardim Sandra, Jardim Japão e Caucaia do Alto.

O levantamento visa compreender melhor a dinâmica de deslocamento da população economicamente ativa, identificar de onde vêm e para onde vão os trabalhadores de Cotia para identificar quantos vêm de outras cidades e quantos deixam a cidade por dia para atividades de trabalho.

Formulário on-line (pode ser respondido por qualquer pessoa que more ou trabalhe em Cotia): ACESSE O
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfLHxm8GyuQI-XFIPAkvTeQWFzLqF_bHW13YTBW1taE1VngLg/viewform?usp=send_form

Por: Carlinhos Aniceto; Blogueiro 

COTIA: Radares novos na estrada fiquem atentos

 Mais dois radares foram instalados em uma via de Cotia nesta semana. Os aparelhos de controle de velocidade estão colocados em uma via de grande movimento, mas onde os veículos não circulam em alta velocidade, pois há lombada e em seguida o cruzamento com a Raposo Tavares.

Estrada Velha de Itapevi; 
Rua Nelson Raineri
proximidades do bairro Vista Alegre

Estamos falando da Estrada Velha de Itapevi, também conhecida como Rua Nelson Raineri, a via que sai do km 34,3 da Raposo Tavares, passa pela base do Corpo de Bombeiros e se estende até a Estrada da Roselândia, passando por bairros como Vista Alegre, Parque Rizzo e Lageado.

Funcionários de uma empresa terceirizada da prefeitura instalaram as bases no sábado e nesta quarta-feira (10) o aparelho e os sensores no asfalto foram colocados, porém, os radares ainda não estão em funcionamento e esperam a aprovação do Inmetro e Ipem.

A velocidade estabelecida na via é de 40 km/h e fica ao lado dos Bombeiros, Estrada Velha de Itapevi; Rua Nelson Raineri proximidades do bairro Vista Alegre.

Por: Carlinhos Aniceto; Blogueiro 

LAZER: COTIA - SP: Visitando o parque CEMUCAM

 Sobre o parque CEMUCAM.

Cemucam é um parque pertencente à Prefeitura de São Paulo, mas situado fora da área do município. 

É o único parque da cidade com essas características. Localizado no município de Cotia, a oeste da capital, é uma opção para passeios, churrascos ou piqueniques, caminhadas, lazer contemplativo e descanso.

Um ótimo lugar para se conhecer e lazer...

Por:  Carlinhos Aniceto- Blogueiro

SEU DINHEIRO: Como recorrer de uma multa de trânsito em 2025?

Naqueles dias cansativos ou até mesmo em viagens, você já deve ter excedido o limite de velocidade da via. Em um dia de pouca sorte, por acaso isso aconteceu bem onde estava localizado um radar, gerando um custo inesperado para o seu bolso.








Mas se eu te falar que, em alguns casos, é possível recorrer para anular essa infração, você acredita? Pois é, existem algumas brechas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que podem ser exploradas nessa situação.

 
O que diz a lei?

No CTB, mais especificamente no artigo 218, é determinado todos os tipos de infrações de trânsito por excesso de velocidade, com suas penalidades e valores de multa. De acordo com a lei, são três no total:se o motorista estiver até 20% acima do limite, caracteriza-se como infração média, com R$ 130,16 de multa e 4 pontos na CNH;entre 20% e 50%, a infração passa a ser grave, com 5 pontos na carteira e R$ 195,23 de multa; acima de 50% a infração se torna gravíssima e a pena é mais severa,
com multa de R$ 880,41, pontos na carteira e suspensão do direito de
dirigir.

Em quais casos é possível se livrar da multa?

Ao contrário do que muitos pensam, um radar também necessita de manutenção e regularização periódica, assim como qualquer outro tipo de sinalização ou sistema de trânsito, como os faróis.








Portanto, os órgãos públicos são responsáveis por realizar uma recalibração em todos os radares ativos. A determinação é do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Além disso, todas as vias devem estar com a sinalização em dia, com placas legíveis, indicando a presença de radares e a velocidade máxima permitida.

Caso a via e o radar não estejam de acordo com com a lei, é possível entrar com um recurso para pedir anulação da infração de trânsito.

 
Como faço para entrar com o recurso?

Primeiramente, você deve localizar o órgão autuador para apresentar sua defesa prévia. Assim você pode apresentar as falhas encontradas. Caso esse primeiro pedido seja negado, é possível recorrer através da Junta Administrativa de Recursos de Infrações (JARI).

O recurso será julgado em até 30 dias. Caso esse prazo exceda, a infração (provavelmente) será anulada automaticamente. Se isso não acontecer, você ainda pode recorrer ao Cetran (Conselho Estadual de Trânsito)

Mas para conseguir anular a multa, é sempre importante juntar o máximo de provas possíveis, como fotos, registro da situação do radar, etc. O prazo para apresentar a defesa também é de 30 dias. Após esse tempo, não é mais possível recorrer contra a infração.
Avalie antes de entrar com recurso

Agora que você sabe que há como recorrer, não adianta tentar entrar com processo contra toda infração de trânsito que cometer.

Deve se avaliar caso a caso, observar as sinalizações do local e, principalmente, investigar a última data de validação do radar no qual você cometeu a infração.

Esse último pode ser realizado pela internet, por meio do Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE). É necessário apenas preencher os dados necessários, como número de série do radar, localização, etc.

De qualquer forma, fique atento no trânsito e sempre transite dentro da velocidade máxima permitida por lei.

 

Fonte: com informações do CanalTech

TRANSPORTE: Aplicativos para acompanhar ônibus em tempo real

 Cansado de perder o ônibus? Aplicativos como Moovit e Google Maps oferecem recursos para acompanhar o transporte público em tempo real pelo celular. Veja como essas ferramentas podem facilitar sua rotina no transporte público.

• Como usar o Moovit para ver rotas dos ônibus em tempo real
  
• CittaMobi: como usar o app para ver horários de ônibus

4 apps para acompanhar ônibus em tempo real

Confira abaixo nossa seleção de quatro aplicativos para verificar a localização do ônibus em tempo real:

1. Moovit
2. Busfinder
3. Google Maps
4. Cittamobi 

1. Moovit

O Moovit utiliza a localização do usuário para auxiliar no acompanhamento em tempo real do horário de ônibus e na busca por rotas otimizadas. 

Além de apresentar sugestões de trajetos entre um ponto e outro, o app informa o horário de passagem previsto para cada ônibus, indicando se a chegada está dentro do esperado. Também é possível assinar a versão Premium para ter acesso a funções extras.

• Disponível em: Android | iOS
• Preço: grátis (com versão paga)

2. Busfinder

Através do nome ou número da linha, o Busfinder simplifica a localização dos ônibus em tempo real no mapa, além de exibir informações sobre o trânsito. Os usuários podem consultar itinerários e os horários de partida programados para dias úteis, sábados e domingos.

• Disponível em: Android
• Preço: grátis (com versão paga)

3. Google Maps 

O Maps também oferece a função de monitorar o trajeto do ônibus em tempo real e informa a previsão de chegada, embora muitos usuários desconheçam essa funcionalidade. Para isso, basta pesquisar pelo destino e, na opção “Rotas”, selecionar a opção de transporte público.

A plataforma também oferece recursos como o Live View, que usa a câmera para auxiliar na sua localização, e a possibilidade de acompanhar a localização do ônibus em tempo real no mapa.

• Disponível em: Android | iOS
• Preço: grátis 

4. Cittamobi

Com o Cittamobi, além de verificar a chegada do ônibus em tempo real e encontrar as melhores rotas, é possível receber alerta e acessar atendimento online. 

Assim como o Moovit, algumas funcionalidades, como aviso de desembarque e acompanhamento da rota em segundo plano com notificações em tempo real, estão disponíveis apenas para assinantes.

• Disponível em: Android | iOS
• Preço: grátis (com versão paga)

Fonte: com informações  do  CanalTech

ITAPEVI - ARTESP - EMTU: Linhas 489 e 815 terão novo ponto final em Embu

 As linhas 489 e 815, que ligam as cidades de Itapevi e Embu das Artes, passarão a contar com um novo ponto final em Embu. 

A partir do dia 31 de Maio, ela terá como ponto de partida e destino a Rodoviária de Embu, localizada na região central. Atualmente, ela faz final na Rua Luiz Almeida de Carvalho.

A mudança irá proporcionar maior comodidade aos passageiros e operadores, uma vez que a rodoviária conta com cobertura, sanitários e lanchonetes. Já a rua Luiz Almeida de Carvalho contava com um abrigo menor, além de ter problemas de estacionamento irregular de automóveis no ponto de ônibus.

A alteração também facilitará o acesso de moradores de Cotia e Itapevi às linhas rodoviárias que atendem à rodoviária, com destino principalmente a cidades do sul do país.

O itinerário será atualizado no site e app da EMTU no dia da mudança.  

Fonte: Linhas Metropolitanas 

BRASIL: Cadê o 5G das operadoras, Anatel/MC?.

 5G nas operadoras não existe?;

5G- Brasil onde está a tecnologia?.

Observando as redes das operadoras tradicionais , e verificando com o SAC e depois de respostas fica evidentemente a falta do serviço 5G em suas redes de internet.

As operadoras nos SAC dizem não ter disponível na região, ou seja a Torre não têm emissão de sinal 5G.

E o cliente acreditando que , porquê aparece 5G no seu aparecendo, a tecnologia está disponível em sua região.

Ops; Nem todo mundo é técnico em telecomunicação ,mas também não é burro , no cenário que temos  na atualidade nos meios de comunicações , pesquisas e  informações trocadas , acabamos sabendo a verdade.

Isso perguntei no X!  E pasmem ninguém respondeu. E nem responde pois a informação é correta  não temos 5G.

E vocês acredita que há disponível a rede com 5G onde você mora?. Deixem aqui seu comentário.

Vocês acreditam que há conexão 5G nas suas operadoras? Seu aparelho até pode ter a opção de captar o sinal de 5G,mas as operadoras

@TIMBrasil

@ClaroBrasil

@vivobr

NÃO DISPONIBILIZA ou ainda instalou na sua região. 

Cadê a @AnatelGovBR , @mincomunicacoes @proconspoficial , que não vê isso?.

Onde já tem 5G no Brasil?
Você pode consultar se há disponibilidade de rede 5G e outras informações sobre a telefonia no portal da TELECO.COM .

Infraestrutura - Serviços em rede

Mas as operadora tradicionais, sim essas três maiores operadoras do país 

te vendem o serviço 5G , é isso mesmo gato por lebre....

Infraestrutura: 

O serviço 5G vai completar 3 anos de implantação no Brasil, e o serviço não chegou a todos.

Futuro: 

Anatel antecipa leilão do 6G no Brasil para 2026 e promete nova era da 

conectividade com ultravelocidade,6G vai chegar no Brasil em 2026?.

Nova tecnologia futura... 

A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) confirmou que está se preparando 

para o leilão das faixas de frequência da tecnologia 6G no Brasil. 

O evento, previsto para outubro de 2026, marca um passo significativo rumo a uma

 nova era de conectividade, com velocidades impressionantes, baixa latência e 

avanços tecnológicos sem precedentes.

O especialista aponta que a padronização do 6G deve começar em julho de 2025,

com a fase de verificação de industrialização iniciando em 2028, seguida pelo 

lançamento comercial em 2030

É! e assim vamos acreditando, que tá sendo feito....

#NovaOperadoraBrasilMovel, por um Brasil com mais concorrências e mais qualidade.

Sua participação é de muita importância para que haja melhorias junto de nossa sociedade. 

Por: Carlinhos Aniceto - Blogueiro

ITAPEVI: Estação Ambuitá da Linha 8-Diamante volta a funcionar

 

 A nova Estação Ambuitá, na Linha 8-Diamante, ainda em operação assistida pela Via Mobilidade. A inauguração integra o conjunto de ações da Prefeitura de Itapevi em celebração aos 66 anos do município e atende a uma antiga reivindicação dos moradores da região.

As obras da estação tiveram início em 5 de abril de 2024 e representam um investimento de R$ 26,5 milhões. O novo acesso está localizado no mesmo endereço da antiga estação, na Rua Dr. José Alexandre Crosgnac, 110, desativada e demolida em 2010 após um projeto de modernização conduzido pelo Governo do Estado à época.

Operação assistida e benefícios à população

Em parceria com a Prefeitura, a ViaMobilidade inicia a operação assistida da nova Estação Ambuitá nesta sexta-feira (4). A expectativa é que a estação atenda, em média, 2,1 mil passageiros diariamente, totalizando cerca de 65 mil usuários por mês. O serviço beneficiará, principalmente, os moradores dos bairros Jardim Santa Rita, Amador Bueno e Ambuitá, proporcionando uma alternativa de transporte mais ágil, segura e eficiente, além de reduzir o tráfego de veículos e ônibus na região.

Durante o período de operação assistida por cerca de 30 dias, com intervalos médios de 30 minutos entre os trens e sem cobrança de tarifa. Os passageiros que embarcarem em Ambuitá, Amador Bueno e Santa Rita não pagarão passagem. No entanto, a tarifa será cobrada para deslocamentos a partir da Estação Itapevi com destino a Júlio Prestes.

Estrutura moderna e acessível

A nova Estação Ambuitá conta com infraestrutura moderna, composta por:

– Duas plataformas de embarque e desembarque, cada uma com 120 metros de extensão e 3,5 metros de largura;

– Prédio de acesso com saguão de entrada, bilheterias e sanitários acessíveis;

– Área administrativa localizada no piso superior;

– Paraciclo no térreo para acomodação de bicicletas;

– Total acessibilidade, incluindo elevadores, corrimãos, piso tátil e banheiros adaptados;

– Modernos sistemas de sinalização e energia, garantindo a integração da população ao sistema metroferroviário de São Paulo.

– Além disso, a concessionária priorizou a sustentabilidade na construção da nova estação, reforçando o compromisso ambiental do projeto.

Histórico da Estação Ambuitá

A antiga Estação Ambuitá foi inaugurada em setembro de 1949 pela Estrada de Ferro Sorocabana com o nome de “Parada Iracema”. Em 1985, recebeu novas instalações sob a gestão da antiga Fepasa. Em 2010, já sob administração da CPTM, foi desativada e demolida.

A decisão causou grande insatisfação entre os moradores do bairro, que por anos solicitaram a reativação da estação. Diante dessa demanda, a Prefeitura pleiteou a reconstrução do equipamento, resultando na entrega do novo terminal ferroviário.

Pacote de melhorias na Linha 8-Diamante

A reconstrução da Estação Ambuitá faz parte de um conjunto de investimentos da ViaMobilidade na modernização da Linha 8-Diamante. Entre as ações já realizadas estão:

– Alargamento da passagem sob a linha férrea de Ambuitá;

– Reformas nas estações Amador Bueno, Santa Rita, Itapevi e Engenheiro Cardoso;

– Construção de uma nova passarela próxima à Estação Amador Bueno;

– Pavimentação da Estrada do Prado, no Jardim Santo Antônio;

– Implantação de passarelas nos bairros Jardim Portela, Jardim Santa Rita e Jardim Sorocabana;

– Construção de um viaduto ao lado da Estação Santa Rita.

Investimentos e expansão

Desde o início da concessão, a ViaMobilidade já investiu mais de R$ 4,1 bilhões na modernização das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. A nova Estação Ambuitá representa um marco na mobilidade urbana de Itapevi, trazendo benefícios diretos para a população e impulsionando o desenvolvimento do município.

Fonte: PMI